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第45章 超级斯贝，歼-10的心脏（第3页）

运-10工程后续的自己投入大多是几千万、几百万，同期呢，美国波音-737的研发资金投入是以亿为单位的，是美元！

李干一字一顿地道，“一千万，是每年一千万！”

“这笔钱归在10号工程项目开支里，我希望发动机不要拖后腿。”

薛学力直接被砸晕了。

每年1000万的专项经费啊！

所有以前没有钱做的试验，现在全部整上都毫无压力了！

诚然，科学技术研究有其规律，用钱砸不是万能药，但是，不用钱砸，就永远治不好战机的心脏病！

……

夜晚，一艘巴拿马籍散货轮缓缓停在了港珠国际港远端泊位上，船桥甲板上，贺明飞和翟飞一言不发，目光搜寻着前方海面。

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远处的码头灯火通明，作业昼夜不停。

七十年代末至九十年代，是港珠国际海洋货运最红火的时期，位列世界三大航运中心。

不多时，一条几百吨的小货轮缓缓靠了过来。

载货甲板上，船员们操作吊机，将非标准箱柜一个一个地掉起来，转到了前来接驳的小货轮上。

这条三万多吨的散货轮隶属华式集团旗下的航运公司，而货物的业主，则是霍氏集团。

这一次，是大中投资与港珠几家企业建立的秘密货运渠道的第一次使用。

“老晒，啲货装好了，你地可以过船啦。”大副过来通知。

贺明飞和翟飞拎了各自的行李，转到了小货轮上。

小货轮一路往西走。

渔港码头上，黑暗中，十几辆卡车呈纵队整齐地停在了那里。